Description
Vélo FKE Road full carbon, dispose d’une structure de cadre en carbone HM extrêmement sculpté, super Low Air Drag aérodynamique, avec passage intégrale liaison de gaines freins et dérailleurs à l’intérieur du cadre
Equipé de freins à disques
Disposant d’une tige de selle aérodynamique en carbone, escamotable, locksnap system
Tous nos vélo font l’objet d’être monté réglé dans nos ateliers et soigneusement conçu pour chacun de nos clients, customisé de par le choix des composants.
Poids,
- cadre super Low Air Drag aérodynamique: 1 190g
- fourche 390g
- tige de selle 275g (long.350mm non coupé ajusté)
- passage des transmissions -icr
- pivot de fourche, conicité de pivot 1-1/2″
- fourche blades intégrant la compatibilité de freins à disques flat mount avant et arrière
- cintre et potence carbone monocoque intégré
- support de dérailleur avant à braser, plate mount
- pneus compatible 700×25-28mm
- batterie étui intégré, R-B2581
Élégance, technologies acquise de par notre expérience qui font la différence.
Léger, esthétique et racé dû à l’intégration de la moulure du cadre en fibre de carbone. Pédalage et souplesse idéale, restitution d’énergie qui vous permettrons de faire 1 seule machine ”La Votre.
Ce cadre full carbone HM de conception marbré Concept DURET GELIANO qui apporte un équilibre parfait entre rigidité et confort.
Le cadre dispose d’un flexion verticale grâce à la construction particulière ”low seat stays” du tube de selle, du tube supérieur et des bases arrières ROBOTIQUES.
Le tube inférieur principal, le boitier de pédalier surdimensionné fait l’objet de restituer les efforts latéraux sans aucune déformation, le tube de direction et le bas de la base arrière apportent la rigidité.
“Son intégration et son esthétisme, sa stabilité à haute vitesse, sa performance au freinage et dans les courbes; le cadre FKE fait partie d’une autre classe à part.”La Votre
(Photo non contractuelle -modifiable en vertu du choix de l’équipement)
A partir du 01 Janvier 2021 – Décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020 relatif à l’identification des cycles obligatoire. Dont 7.€uro de plus-value pour tout achat d’un vélo classique ou électrique.
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